Damit die Lakota auch endlich mal auf den eigenen Beinen steht, wurde in den letzten Tagen auch das Kufengestell von mir eingebaut. Die Halterung hatte ich mir ja von Matthias extra fräsen lassen und die Qualität der Teile war wirklich top…nur…ich hätte auf ihn hören sollen, der er hatte mir von Anfang an geraten die Bohrungen für das Kufenrohr einige Zentel größer zu machen und genau das stellte sich am Ende als absolut richtige Entscheidung raus.
Durch das Biegen sind die Rohre natürlich etwas unrund geworden und so waren sie teilweise nur sehr schwer oder mit viel schleifen über die entsprechenden Buchsen zu schieben, doch am Ende habe ich es nach viel fluchen dann doch geschafft und das Ergebnis für sich.
Neben dem Einbau der Halterungen habe ich noch viele kleine Schritte fertiggestellt, deren Beschreibung hier nicht viel Sinn macht und daher hier kurz eine Aufzählung:
- Kufenverlängerungen angebracht
- Kufengestell in den Rumpfboden eingepaßt
- Trittstufen am Gestell befestigt und mit Bootslack lasiert
- 2. Seite der Turbinenabdeckungen mit den Lüftungsauslässen ausgestattet
- Div. Spanten weiter eingeharzt
- Div. Blechstöße mit Hilfe von Alu-Klebefolien angedeutet
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